方便乘客候车 合理利用站点资源
公交17条线路实行“分站停靠”
为进一步方便乘客候车，合理利用公交站点资源，公交集团自2019年起，创新实行“同方向同站停靠”，取得了较好的效果。结合本次B1快线的升级，自2021年8月15日起，杭州公交将6、19、33路等在“天目-环北-艮山”公交通道上运营的线路进行调整，即按同方向同站台停靠的原则实行“分站停靠”，具体如下：
一、站点调整
（一）东向西方向
序号 | 站名 | 原站名 | 停靠线路 | 备注 | 站台性质 |
1 | 闸弄口新村
| —— | 28、56、126、283、287、309、323、339、344、8028、8202、8223、8309、艮山门东至盐仓专线 | ①号 站台 | 常规 |
2 | 闸弄口新村
| —— | B1、19、33、50、285、502、7299、7311 | ②号 站台 | 原BRT站台 |
3 | 市公交集团 | —— | 8、22、29、56、90、135、323、7277、8202、8208、8220、8223、艮山门东至盐仓专线 | ①号 站台 | 常规 |
4 | 市公交集团 | —— | B1、156、281、285、502 | ②号 站台 | 原BRT站台 |
5 | 市公交集团 | —— | 84路始发站 | ③号 站台 | 常规 |
6 | 市公交集团 | —— | 532路始发站 | ④号 站台 | 常规 |
7 | 武林广场北 （杭州大厦） | 武林广场北 | B1、2、26、285、502、535B、1014、7002、7268、7291、7311 | ①号 站台 | 原BRT站台 |
8 | 武林广场北 （杭州大厦） | 杭州大厦 | 76、156、281、338、临安至火车东站专线 | ②号 站台 | 常规 |
9 | 八字桥 | —— | B1、193、502 | ①号 站台 | 原BRT站台 |
10 | 八字桥 | —— | 6、21、24、101、102、7268、7291、7311 | ②号 站台 | 常规 |
（二）西向东方向
序号 | 站名 | 原站名 | 停靠线路 | 备注 | 站台性质 |
1 | 闸弄口新村
| —— | B1、309、339、344、7311、8223、8309、艮山门东至盐仓专线 | ①号 站台 | 原BRT站台 |
2 | 闸弄口新村
| —— | 19、28、33、50、55、126、283、285、287、323、502、1611M、7299、8028、8202 | ②号 站台 | 常规 |
3 | 市公交集团 | —— | 19、33、34、55、90、156、220、281、502、8202 | ①号 站台 | 常规 |
4 | 市公交集团 | —— | B1、285、309、339、344、8223、8309 | ②号 站台 | 原BRT站台 |
5 | 武林广场北 （杭州大厦） | 杭州大厦 | 14、24、32、38、76、153、274、535B、1005M、8211、8218、8220、临安至火车东站专线 | ①号 站台 | 常规 |
6 | 武林广场北 （杭州大厦） | 武林广场北 | B1、156、281、285、502、7002、7268、7281、7311 | ②号站台 | 原BRT站台 |
7 | 八字桥 | —— | B1、193、502、7268、7311 | ①号 站台 | 原BRT站台 |
8 | 八字桥 | —— | 6、21、24、101、102 | ②号 站台 | 常规 |
二、分站停靠
站点调整后，同步对闸弄口新村、市公交集团、武林广场北（杭州大厦）、八字桥实行分站停靠。
（一）闸弄口新村
1、东向西
共有线路22条（含夜间线4条、高峰线2条），其中停靠BRT站台线路8条，比调整前增加1条；停靠普通站台线路14条，比调整前减少1条，具体如下：
开往朝晖方向的19、33、50、7299路，开往环城北路沿线的B1、285、502、7311路停靠原BRT站台（②号站台）；
开往艮山地区的309、323、339、344、8309路、艮山门东至盐仓专线，开往体育场路沿线的28、56、126、283、287、8028、8202、8223路停靠普通站台（①号站台）。
2、西向东
共有线路23条（含夜间线4条、高峰线2条），其中停靠BRT站台线路8条，比调整前增加1条；停靠普通站台线路15条，比调整前减少1条，具体如下：
开往艮北新城、临平方向的B1、309、339、344、7311、8223、8309路、艮山门东至盐仓专线停靠原BRT站台（①号站台）；
开往濮家新村、火车东站方向的28、33、283、285、287、502、8028路，开往景芳地区的19、50、55、126、323、1611M、7299、8202路停靠普通站台（②号站台）。
（二）市公交集团
1、东向西
共有线路20条（含夜间线4条、高峰线1条），其中停靠BRT站台线路5条，比调整前增加2条；停靠普通站台线路15条，比调整前减少2条，具体如下：
沿环城北路直行的B1、156、281、285、502路停靠原BRT站台（②号站台）；
开往体育场路、建国北路方向的8、22、56、8202、8208路，开往朝晖方向的90路，以该站为起终点的29、135、323、7277、8220、8223路、艮山门东至盐仓专线停靠普通站台（①号站台）。
84路始发站命名为③号站台。
532路始发站命名为④号站台。
2、西向东
共有线路17条（含夜间线3条），其中停靠BRT站台线路7条，比调整前增加4条；停靠普通站台线路10条，比调整前减少4条，具体如下：
开往艮北新城、临平方向的B1、309、339、344、8223、8309路，开往丁桥方向的285路停靠原BRT站台（②号站台）；
开往城站方向的90路，开往凯旋路、采荷、钱江新城方向的34、156、281路，开往景芳方向的19、55、8202路，开往火车东站方向的33、220、502路停靠普通站台（①号站台）。
（三）武林广场北（杭州大厦）
1、东向西
共有线路16条（含高峰线4条），其中停靠BRT站台线路11条，比调整前增加4条；停靠普通站台线路5条，比未调整前减少5条，具体如下：
沿环城北路、天目山路直行的B1、502、7002、7268、7291、7311路，至武林路口向南左转的2、26、285、535B、1014路停靠原BRT站台（①号站台）；
至湖墅南路口向北右转的76、338路，至莫干山路口向北右转的156、281路，临安至火车东站专线停靠普通站台（②号站台）。
2、西向东
共有线路22条（含夜间线3条、高峰线4条），其中停靠BRT站台线路9条，比调整前增加2条；停靠普通站台线路13条，比调整前减少3条，具体如下：
沿环城北路直行的B1、156、281、285、502、7002、7268、7311路及以该站为终点的7281路停靠原BRT站台（②号站台）；
开往武林广场、武林路、中山北路方向的14、24、32、38、76、153、274、1005M、8211、8218、8220路，开往丁桥方向的535B路，临安至火车东站专线停靠普通站台（①号站台）；
（四）八字桥
1、东向西
共有线路11条（含高峰线3条），其中停靠BRT站台线路3条，比调整前减少4条；停靠普通站台线路8条，比调整前增加2条，具体如下：
开往古荡及以西方向的B1、193、502路停靠原BRT站台（①号站台）；
开往黄龙地区的21、101、102、7268、7291、7311路，至保俶路口向南左转的6路及开往文三路方向的24路停靠普通站台（②号站台）。
2、西向东
共有线路10条（含高峰线2条），其中停靠BRT站台线路5条，比调整前减少1条；停靠普通站台线路5条，比调整前减少1条，具体如下：
沿天目山路、环城北路直行的B1、193、502、7268、7311路停靠原BRT站台（①号站台）；
开往凤起路方向的21、24路，开往沈塘桥、朝晖方向的6、101路，开往西湖南线景区方向的102路停靠普通站台（②号站台）。
此外，8月15日起156路撤销开往江锦路民心路口方向的武林门湖墅路口单向停靠站
